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Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais.

 
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 elpitch
 
  
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 MessagePosté le: Mar 7 Jan 2014 - 14:43    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Bonjour à tous.


Voici un petit résumé des quelques photos faites durant mon service au cours de cette belle année 2013.


JANVIER


On commence donc cette année 2013 avec une disparition remarquée de la scène francilienne, celle des p'tits gris qui ont tiré leur révérence ce jeudi 10 janvier 2013. J'ai pu assister, comme beaucoup d'entre vous au dernier départ commercial de la gare du nord, voie 36. Ce fut un moment particulièrement émouvant. Merci à LoÏc et aux membres de son association de sauvegarde du p'tit gris du Nord "appgnord" d'avoir organisé cette journée en leur hommage.
La photo est faite depuis un pont enjambant la gare d'Ermont-Halte. Il s'agit de l'avant dernière circulation commerciale des p'tits gris.


FEVRIER


Photo collector!!!! Peut-être pas encore! Au début du mois de février a eu lieu une desserte test au départ de Beauvais, celle de l'entreprise de construction de tracteurs Massey-Ferguson. Il n'y a eu à ce jour qu'une seule circulation d'assurée mais FRET SNCF ne désespère pas d'y retourner. Affaire à suivre.


MARS


Voià encore un acheminement dont je souviendrais. Il s'agissait d'emmener cette rame TGV AVE (acronyme de Alta Velocidad Española, « grande vitesse espagnole ») exploitée par la RENFE, société nationale des chemins de fer espagnols.
La rame N°24, après avoir subi quelques ennuis techniques lors de son acheminement dus à deux longues années d'immobilisation en Espagne, était finalement parvenue aux ateliers ALSTHOM de Belfort. Elle y eut subi une remise en état de marche puis cette dernière fut acheminée de Belfort au Technicentre Est Européen (TEE) de Paris-Ourcq afin d'y être équipée en matériels de mesure. Ce, en vue d'effectuer une campagne d'essais sur la LGV EST.


AVRIL


Voies de débord de la gare d’Étampes. Je viens d'immobiliser mon train de céréales vide à destination de la coopérative agricole d'île de France située en contrebas de la voie ferrée non visible sur cette photo. Alors que j'attendais l'agent de manœuvre pour débuter le refoulement chez le client, ce train de citernes emmené par la class 66228 d'ECR se présenta, moteur poussé au max afin de pouvoir gravir la rampe d’Étampes à Guillerval.


MAI


Nous sommes à présent sur la commune de Montereau-Fault-Yonne et plus précisément sur la voie de desserte de la zone industrielle N°1 longeant la Voie Unique à Signalisation Simplifiée menant à Flamboin-Gouaix. Ce jour-là, j'assurais la sortie de cette rame complète de wagons plats chargés de bobines de fils d'acier provenant de l'aciérie SAM à destination de l'usine INTERSIG de Saint-Pourçain-sur-Sioule. C'est un collègue de Clermont-Ferrand qui prendra le relais au triage de Montereau à l'aide d'une BB 26000 et emmènera le convoi jusqu'à Saint-Germain des Fossés.


JUIN


Alors que j'emmenais un train à Chalons-en-Champagne, j'ai croisé peu avant Nogent-l'Artaud-Charly l’autorail Picasso X 3943 du Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes en ballade entre Amagne-Lucquy et Paris-Est.


JUILLET


C'est ce qu'on appelle désormais la concomitance d'activité dans les textes. A droite, la BB 75119 de FRET SNCF vient de livrer sa rame céréales vide au silo AXION de Villers-Cotterêts et s'apprêtent à retourner haut-le-pied au dépôt du Bourget alors que vient tout juste d'arriver le train Volkswagen emmené par la class 77028 d'ECR. 


AOUT


Au mois d'août, je n'ai que peu travaillé donc pas grand chose à vous proposer mise à part cette photo de la BB 22403 venant se mettre en tête d'une rame d'approvisionnement (chantier RVB sur Mantes-la-Jolie) stationnée sur le chantier de Vernouillet-Verneuil servant de base arrière aux travaux. Je venais quant à moi de sortir une rame de trémies vides de l'Installation Terminale Embranchée Val de Seine Enrobés à destination des carrières de Voutré.


SEPTEMBRE


Petite photo insolite d'un plan de tomates poussant entre deux voies principales le long du triage d'Hausbergen. Ce jour-là, j'attendais le passage d'un TGV pour Paris-Est avant de pouvoir mener mon train de machines jusqu'à Vaires-sur-Marne.


OCTOBRE


Photo du dépôt de Sotteville-lès-Rouen que certains reconnaîtront prise alors qu'une belle averse orageuse était en préparation.  


NOVEMBRE


Certainement la meilleure tournée que j'ai eu a assuré durant cette année 2013. La CC 72084, juste après le lancement de l'AGO par une froide matinée de fin novembre devant le technicentre de Romily-sur-Seine. Ils s'agissait là de l'acheminement de la rame TGV PSE N°28 radiée à destination du chantier de démantèlement du Mans.


DECEMBRE


Pour finir cette année 2013, voici une photo faite en gare d'Aunay-Tréon, terminus provisoire de la Voie Unique à Trafic Restreint ayant pour origine Dreux. Je dis "terminus provisoire" car la ligne continue en direction de Chartres. Elle n'est plus exploitée en service commercial. Les circulations reprennent depuis les silos de Saint-Sauveur - Châteauneuf mais depuis Chartres. Je venais d'assurer la restitution de cette rame vide d'engrais sortie de l'ITE Hurel-Arc.


Il ne me reste plus qu'à vous souhaiter à toutes et à tous une très bonne année 2014.
A bientôt.
Vincent.
_________________
Longue vie aux CC 72000!!!
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 MessagePosté le: Mar 7 Jan 2014 - 14:43    Sujet du message: Publicité

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 MessagePosté le: Mar 7 Jan 2014 - 15:00    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Bravo Vincent !

Superbes clichés super

Merci
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 MessagePosté le: Mar 7 Jan 2014 - 16:07    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Bonjour Vincent,

Merci pour ta rétro qui, comme à ton habitude, comporte des photos et des infos intéressantes. super
J'espère revoir un jour la desserte Massey Ferguson. C'était un chargement bien original.

Je me permets de rajouter une petite photo du 10 juillet 2013, date de la desserte du silo de Villers Cotterêts.

La BB 75119 passe à Vauciennes (60) lors de la livraison de la rame vide : c'est le train 456102 Bobigny - Villers Cotterêts.

Merci encore pour tout, et j'espère à bientôt Wink
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Laurent
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 MessagePosté le: Mar 7 Jan 2014 - 17:42    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Salut,
Bravo Vincent pour cette rétro 2013.
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Jean-Michel MITTEAU

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 MessagePosté le: Mar 7 Jan 2014 - 19:16    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Bonsoir Laurent,


Chouette ta desserte Wink


Merci
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 MessagePosté le: Mar 7 Jan 2014 - 19:39    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Belle rétro !! et merci de nous faire partager tes trajets ! super
Mon coup de cœur va au dépôt de Sotteville en Octobre love
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Bonjour à toutes et à tous!!!
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 Roro
 
  
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 MessagePosté le: Mar 7 Jan 2014 - 21:20    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Bonsoir,

Quelle belle rétro super et une préférence pour le pied de tomate. très drole
Merci Vincent.
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Roro
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 MessagePosté le: Mer 8 Jan 2014 - 22:37    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Bonjour,


Toutes mes félicitations pour cette rétro. très bien construite et très bien documenté. Un vrai plaisir pour les yeux.


Bonne continuation
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Laurent
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 MessagePosté le: Ven 10 Jan 2014 - 22:20    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais. Répondre en citant

Bonsoir !


Vraiment une très belle rétrospective, avec comme d'habitude une belle immersion dans ton métier et des compositions toujours assez surprenantes  Cool


Merci !
Eric
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 MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:55    Sujet du message: Rétro 2013, mieux vaut tard que jamais.

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