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Détournements par les nouveaux raccordements du Nord

 
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 Charles
 
  
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 PostPosted: Thu 2 Jul 2015 - 22:23    Post subject: Détournements par les nouveaux raccordements du Nord Reply with quote

Bonsoir à tous,

D'importants travaux de remplacement d'aiguilles en sortie Est de la gare de Valenciennes ont eu lieu le week-end des 27 et 28 juin. Tout le trafic vers Aulnoye-Aymeries et Cambrai était donc interrompu, les trains de voyageurs remplacés par des autocars, et les trains de marchandises de l'artère Nord-Est détournés par un autre itinéraire.

Les nouveaux raccordements du Nouvel Itinéraire Fret de Transit de Lille, à Honnechy permettant de faire le trajet Cambrai-Le Cateau sans rebrousser à Busigny, et à Aulnoye-Aymeries permettant de poursuivre vers l'Est et Hirson sans rebrousser en gare ou au triage en aval, ont donc été mis à contribution pour écouler les quelques trains du week-end.

Première image prise samedi 27 au matin, quelques minutes à peine après mon arrivée sur place : le train ECR 458020/1 Dourges-Forbach vient de s'engager sur le raccordement d'Honnechy et entame la courbe serrée à gauche à 60 km/h pour rejoindre la grande ligne Paris-Bruxelles :



Dans l'autre sens un peu plus tard, c'est un long train de trémies VTG chargées de charbon qui emprunte la courbe extérieure : les BB-27084 et 85 emmènent d'Ebanger vers Dunkerque le train 71254 :



Sur le raccordement d'Aulnoye-Aymeries un peu plus tard dans la journée, ce sont les BB-27072 et 63 en tête d'une longue rame mixte d'une vingtaine de wagons de brames et d'autant de trémies VTG chargées, soit entre 3600 et 4000t de charge, qui sont vues en train de gravir la rampe leur permettant de passer de la ligne Paris-Bruxelles à l'artère Nord-Est :



Enfin, dans l'autre sens sur ce même raccordement d'Aulnoye, ce train de long rails soudés en provenance d'Ebange et à destination de Somain approche du carré de sortie du raccordement pour pouvoir réaccélérer en direction du Cateau :



Ces raccordements sont donc tout à fait intéressants pour l'exploitation, ainsi que pour le photographe puisqu'ils sont aisément exploitables ! Reste à trouver le meilleur angle en fonction de la lumière, on peut s'aider des courbes serrées pour cela !

A bientôt,
Charles
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 PostPosted: Thu 2 Jul 2015 - 22:23    Post subject: Publicité

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 kevin RAVET
 
  
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 PostPosted: Fri 3 Jul 2015 - 01:29    Post subject: Détournements par les nouveaux raccordements du Nord Reply with quote

Salut Charles.
Très sympa ce coin !
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Kévin.
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 PostPosted: Fri 3 Jul 2015 - 03:19    Post subject: Détournements par les nouveaux raccordements du Nord Reply with quote

Bonsoir
Sympas ces nouveaux raccords, mais celui d'Aulnoye était encore plus sympa avant grillage... (même si les mailles du grillage sont assez larges pour glisser un objectif!)
Cordialement,
Pascal-S
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 fredo
 
  
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 PostPosted: Sat 4 Jul 2015 - 11:49    Post subject: Détournements par les nouveaux raccordements du Nord Reply with quote

Salut Charles

Très bonne nouvelle que la mise en route de tous ces raccordements.
Tes photos rendent vraiment bien .
Merci à toi.

Frédéric
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 MaxTrain45
 
  
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 PostPosted: Sat 4 Jul 2015 - 22:53    Post subject: Détournements par les nouveaux raccordements du Nord Reply with quote

Salut Charles !  Wink


Belle photos sur les nouveaux raccordements ! 


Maxence S. 
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Maxence.
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 PostPosted: Sun 5 Jul 2015 - 09:21    Post subject: Détournements par les nouveaux raccordements du Nord Reply with quote

Salut Charles,


Joli reportage, merci !
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Laurent
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 PostPosted: Sun 5 Jul 2015 - 19:05    Post subject: Détournements par les nouveaux raccordements du Nord Reply with quote

Merci bien pour les illustrations de ces raccordements que je n'avais pas encore vu en service.
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 PostPosted: Today at 18:13    Post subject: Détournements par les nouveaux raccordements du Nord

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