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315 minutes à Ormoy-Villers

 
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 bb16023
 
  
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 PostPosted: Sat 12 Sep 2015 - 14:49    Post subject: 315 minutes à Ormoy-Villers Reply with quote

Bonjour
Relevé exhaustif de tout ce qui a bougé à Ormoy le jeudi 10/09/15 entre 13h et 18h15:
13:02=121537/17084+segments 309 (RIB70)+658 (RIO79)- les deux ex-Clichy (respectivement n° 54 et 63) raccourcis de sept à quatre pièces. Noter que le 309 comporte les deux plus anciennes voitures (22-07 024 et 027, livrées en 1971/72) encore en service commercial (peut-être en existe-t-il deux autres prétendant au même titre si le Clichy 57 existe encore).
13:06=75066 + 3 wagons-Infra (de Villeneuve?)
13:22=W retour du 121537
13:41=849928/B84525L (tous les B observés fonctionnent en mode éléctrique)
13:44=121541/17086+segments 601 (RIB76, ex Noisy 302)+721 (RIO80 ex NS 249)
13:49=67612+472= une vingtaine de wagons Infra - sans doute le Chalindrey-PTH
13:56=849921/B82667/8
14:06=22380(+66073 CV)+une dizaine de wagons Infra/de PTH pour ? Villeneuve ?
14:19=27086+27090+vingt céréaliers (vers LBO)
14:25=121596 (pour Mitry)/retour matériel du 121541
14:29=27104+27022+vingt-deux porte-coils belges vides (sens impaair)
14:33=ECR66240+vingt-quatre "3essieux articulés" (immatriculés 80, aptes TransManche) vers LBO
14:41=ECR186.302+41 wagons à essieux Transfesa/Channel Tunnel Express (sens pair)
14:50=75092+75018 (+66489 CV)+une trentaine de wagons Infra/sans doute le PTH-Chalindrey-quelque peu en bourre...
14:57=ECR186.171+21 wagons identiques à ceux du train de 14:33 (sens pair)
15:09=849930/X76751/2+76753/4
15:28=849923/B82500 US
16:03=849925/retour B84525L
16:11=27088+neuf diffus (sens pair)
16:27=ECR77009 hlp (venant de la ligne de Verberie)
16:43=ECR66190+21 trémiesECR (pour Caffiers ou Fourmies?)
16:51=121551/même matériel que 121537
17:06=847927/retour matériel (2AGC) du 841930
17:24/41=60036+60046 ++ diffus vers LBO
17:25=849934/B82669/70
17:33=121559/17039+segments 589 (RIB76 ex NS604)+626 (RIO79 ex CL62 raccourci)
17:35=121610/retour du matériel du 121551
18:02=17088+segments 302(RIB70 ex CL51 raccourci)+605(RIB76 ex NS303)
18:10=849936/B82500 US
18:13=121575/17068+segments 303(RIB70 ex CL44 raccourci)+723(mixteRIO80-RIB80 ex CL71 raccourci.
Sur ce, il est temps que je me translate à Crépy pour relever le 12pièces-qui-n'en-a-plus-que-11 dans l'espoir de tomber sur une A5B5tu ex Champagne-Ardennes - espoir déçu... mais comblé plus tard à Tergnier par le 847927 qui en alignait trois !
Pardon d'avoir été un peu long...
Merci à Guillaume pour ses précisions sur les Infra, et merci à ceux qui identifieront plus précisément les fret ci-dessus.
Cordialement,
Pascal-S
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 PostPosted: Sat 12 Sep 2015 - 14:49    Post subject: Publicité

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 Guill67
 
  
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 PostPosted: Sat 12 Sep 2015 - 21:56    Post subject: 315 minutes à Ormoy-Villers Reply with quote

Salut,

Content que ça t'ai servis !!

Tu aurais la photo de l'Infra en um de 67400 ?
Et de l'Infra avec la 22380 aussi Smile

J'identifirais les autres trains si personne ne passe avant moi quand j'aurais un peu de temps Wink
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Guillaume. Fou des 67000 !!!
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 bb16023
 
  
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 PostPosted: Sat 12 Sep 2015 - 22:55    Post subject: 315 minutes à Ormoy-Villers Reply with quote

Bonsoir
Pour les photos, hélas... Papy argentique vit ses derniers instants... mais promis il va se moderniser avant la fin du quinquennat !
Plus sérieusement, d'après ta liste, j'attendais le SPDC-PTH, mais... ou superbourre ou suppression (faut dire que dans ce sens-là, en heure de pointe, ça devient malaisé de se trouver une place).
Cordialement,
Pascal
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 Guill67
 
  
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 PostPosted: Sun 13 Sep 2015 - 01:45    Post subject: 315 minutes à Ormoy-Villers Reply with quote

Il à repris son horaire de soirée a 19h55 a Ormoy.
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Guillaume. Fou des 67000 !!!
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 mika67407
 
  
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 PostPosted: Thu 19 Nov 2015 - 23:44    Post subject: 315 minutes à Ormoy-Villers Reply with quote

slt,


l'um de 67400 est-il régulier ?
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 Guill67
 
  
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 PostPosted: Sat 21 Nov 2015 - 10:43    Post subject: 315 minutes à Ormoy-Villers Reply with quote

Non.
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 PostPosted: Today at 16:17    Post subject: 315 minutes à Ormoy-Villers

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