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Gare de Lyon, entre pluie, Noêl et le desert

 
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 BOUCHY
 
  
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 PostPosted: Mon 27 Jan 2014 - 18:50    Post subject: Gare de Lyon, entre pluie, Noêl et le desert Reply with quote

Bonsoir,

Venant de Versailles pour me diriger dans le quartier de la Bastille, je me suis promené, étant en avance sur mon horaire, en gare de Paris-Lyon et étrange, la gare en cette heure était digne
d'une gare de nos villes de campagne.
Le temps maussade ne faisant pas le trafic, je m'étais dit que je verrais quelques diversités. (nada)

En images, voilà ce que j'ai vu..............






[/ur

l][url:646c2cfb44=http://www.voies-ferrees-de-france.com/image/98/8/d/9/1007-4390b4a.jpg.htm]




[url=http://www.voies-ferrees-de-france.com/image/99/f/f/8/1008-4390b90.jpg.htm]
[/url:646c2cfb44]



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 PostPosted: Mon 27 Jan 2014 - 18:50    Post subject: Publicité

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 Roro
 
  
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 PostPosted: Tue 28 Jan 2014 - 10:25    Post subject: Gare de Lyon, entre pluie, Noêl et le desert Reply with quote

Bonjour,

Merci pour  ce reportage,  belles  photos.
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Roro
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 609 Midi
 
  
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 PostPosted: Tue 28 Jan 2014 - 19:41    Post subject: Gare de Lyon, entre pluie, Noêl et le desert Reply with quote

Bravo pour ce petit reportage, !

J'aime bien moi aussi m'y rendre de temps en temps dans cette grande gare, des escaliers du tr bleue on a une vue pas vilaine du tout !
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 Jules
 
  
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 PostPosted: Tue 28 Jan 2014 - 21:58    Post subject: Gare de Lyon, entre pluie, Noêl et le desert Reply with quote

Cela fait bien longtemps qu'il n'y a plus beaucoup de matériel intéressant à voir à Paris-Lyon... Hélas

Belles photos quand même.

@+
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 BOUCHY
 
  
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 PostPosted: Tue 28 Jan 2014 - 23:31    Post subject: Gare de Lyon, entre pluie, Noêl et le desert Reply with quote

Bonsoir,

deux images de TGV le même jour...............!

le temps n'est pas idéale à la propreté....

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 cédric de revel
 
  
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 PostPosted: Wed 29 Jan 2014 - 15:08    Post subject: Gare de Lyon, entre pluie, Noêl et le desert Reply with quote

bonjour,

merci pour ces photos
Je trouve les motrices des rames 600 plus sympa que les rames 200
Bien sur niveau aérodynamisme les 200 doivent être plus performantes
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