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Des nouvelles d'Oullins
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 Le Rialto
 
  
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 PostPosted: Thu 24 Apr 2014 - 22:38    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Salut,
Mon précédent post ayant disparu (!) [comme beaucoup d'autres choses d'ailleurs], je me permets d'en ré-ouvrir un autre.

voici les dernières nouvelles glanées à Oullins :

. Concernant les 22200 NPDC :

Sur un volume commandé de 15 engins, les 4 premières BB 22200 NPDC sont en service depuis le 14 avril dernier.
Il s’agit des BB 22285 (proto), 22262, 268 et 293.
Elles sont affectées sur 1 ligne de roulement commutable avec des BB 25500 ainsi qu’aux formations AdC de la région.
7 autres seront livrées cette année et 4 en 2015.

. Concernant les 26000 Fret :

3 Sybic sont déjà sorties d'Oullins.
Il s'agit de la 26091 en livrée fantôme, il y a déjà bientôt deux ans.

La 26063 en livrée Fret, sortie en mai 2012, alors que son service domestique ne savait pas dans quelle livrée il la souhaitait...
Puis une nouvelle vient de sortir ces derniers jours, il s'agit de la 26064 en livrée fantôme.
La aussi, le service Fret ne souhaitant pas payer trop cher, l'a fait repeindre en gris uniforme.
La voici ce matin en véhicule sur un MA 100 Sibelin - Miramas.
Au passage, merci à Philippe pour l'info, sans savoir sur quel train elle était.


Les prochaines Fret devraient arriver aux ateliers lyonnais que fin 2015.

. Concernant les 26000 IC :

Les 26016 - 018 - 039 - 032 - 030 - 031 - 037 - 040 - 027 -  036 - 035 - 038 sont ou vont passer en 2014.
Elles sortiront bien évidemment en livrée "carmillon".

Voilà pour les dernières nouvelles fraîches.

_________________
Jean-Michel MITTEAU

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 PostPosted: Thu 24 Apr 2014 - 22:38    Post subject: Publicité

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 passiontrain
 
  
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 PostPosted: Fri 25 Apr 2014 - 02:37    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

 salut


 merci pour l'info  super


PT
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 PostPosted: Fri 25 Apr 2014 - 09:42    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Salut Jean Michel,

Merci pour tes infos et ta superbe photo Wink
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 kevin RAVET
 
  
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 PostPosted: Fri 25 Apr 2014 - 13:30    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Salut, je confirme c'est vraiment dommage que ton post précédent a été supprimé ainsi que d'autre car ses nouvelles était intéressantes. Donc merci pour ce nouveau post et merci pour les infos, ça serra sympa de voir une fantôme sur du Fret enfin si je tombe dessus car je n'ai pas encore vu la 63 Fret sur du Fret lol
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 videostrains
 
  
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 PostPosted: Fri 25 Apr 2014 - 21:42    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Ca confirme ce que l'on dit depuis quelques temps déja:il faut profiter des Sybic Béton avant qu'elles ne changent de robe.Même s'il en reste pas mal il est bon de les cliquer.
Au passage,SUPERBE ta photo Jean Michel,je ne te l'ai pas dit mais j'adore tout comme l'autre Wink


C'est bien la centrale de Cruas derrière ? La dernière fois que j'ai fait quelques photos avec elle en arrière plan(côté dessin de l'enfant),j'ai eu la visite de messieurs habillés en bleu pour me contrôler,ils pensaient que je faisait partie de l'association Greenpeace Smile
c'est bizarre je m'y attendais;tout ça pour te dire que même à une telle distance tu aurais pu avoir de la visite musclée Wink



Et un petit cadeau pour toi Jean Michel Smile



http://www.voies-ferrees-de-france.com/t5148-Des-nouvelles-d-Oullins.htm?q=…


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 Le Rialto
 
  
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 PostPosted: Fri 25 Apr 2014 - 22:46    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Re,
Merci Hubert pour le lien. Sympa.
Jamais vu encore de képi ici et ailleurs. Tant mieux...
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Jean-Michel MITTEAU

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 PostPosted: Fri 25 Apr 2014 - 22:53    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Touches du bois Jean Michel, touches du bois laugh

Faut être sacrément mauvais ou pétochard pour faire de l'espionnage nucléaire à une telle distance du but.
Tu serais au pied du grillage de la centrale pour faire des photos je comprendrais que l'on vienne te demander ce que tu fais mais là bon...
Les gens honnêtes sont toujours plus faciles à embêter que les autres. Au moins ils s'arrêtent quand on les siffle. Mr. Green
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 videostrains
 
  
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 PostPosted: Sat 26 Apr 2014 - 07:55    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Voici l'endroit en question:



Ces messieurs en képi m'ont conseillé de partir afin de ne pas être embarqué par l'équipe d'intervention musclée qui surveille regard
qu'en est t'il des habitants de la maison juste à côté qui prendraient une photo ?
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 Franz
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 PostPosted: Sat 26 Apr 2014 - 13:54    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Bonjour,

Le Rialto wrote:
Salut,
Mon précédent post ayant disparu (!) [comme beaucoup d'autres choses d'ailleurs], je me permets d'en ré-ouvrir un autre.


Avant de faire des remarques, il suffit de chercher un p'tit peu, car le post en question est juste archivé comme toutes les informations et photos de l'année 2013 :
http://www.voies-ferrees-de-france.com/t5148-Des-nouvelles-d-Oullins.htm?st…

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Franz
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 Le Rialto
 
  
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 PostPosted: Sat 26 Apr 2014 - 14:40    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Hello,
Merci Franz...

Te fâches pas !
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Jean-Michel MITTEAU

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 christophe95
 
  
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 PostPosted: Sun 27 Apr 2014 - 22:00    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Merci Jean Michel pour les infos... Wink
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 MC76
 
  
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 PostPosted: Tue 29 Apr 2014 - 13:20    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

26016 de passage hier à Lyon Croix Barret, avec une bonne odeur de peinture carmillon 
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 sybic14
 
  
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 PostPosted: Wed 12 Nov 2014 - 12:33    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Bonjour à tous, message adresse plus à Jean Michel, une rumeur à propos des 26022/26023 et 26041 , selon laquelle elles n'auraient de financement pour leurs opération mi vie à oullins. On parle de radiation pour fin de potentiel kilométrique, qu'en est t'il?
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 Le Rialto
 
  
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 PostPosted: Wed 12 Nov 2014 - 14:42    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Salut,
Je vais me renseigner.
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Jean-Michel MITTEAU

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 sybic14
 
  
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 PostPosted: Wed 12 Nov 2014 - 23:33    Post subject: Des nouvelles d'Oullins Reply with quote

Merci Jean Michel
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